今回、特集するFLEXITEEK（フレキシチーク）はヨット・ボートのデッキに貼り付け、高級感を演出できる商品です。
合成樹脂PVC(ポリ塩化ビニル）でできた木目調のフレキシチークをヨット・ボートのデッキに貼りつけることにより、チーク材を貼りつけたような仕上がりになります。

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公式ホームページに掲載されている5つの特徴についてみてみましょう

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チーク材は日光や雨風により色褪せるがフレキシチークはメンテナンスをしなくても色褪せ、劣化する心配はないとされています。
担当者の話しでは日本で施工されるようになり4年が経つが、施工されたフレキシチークに劣化はみられないとの事でした。8から10年はほぼ劣化の心配はないそうです。

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チーク材は頻繁にオイルを塗ったり削ったりとメンテナンスが必要だが、フレキシチークではそのようなメンテナンスが必要無く、高圧洗浄機で洗い流すだけで汚れを落とすことができるとの事です。
このメンテナンスの楽さはありがたいの一言です。

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フレキシチークを含む合成チーク材は日差しなどにより表面の温度が高くなる事が欠点だったそうです。
しかし、フレキシチークは改良を重ね、従来の30％熱を逃がす時間が早くなったとのことです。
実際にヨット・ボートを使用する環境で、この効果がどれほどのものかは気になる所です。

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カラーは全6色あり、コーキングカラーは3色から選ぶことができます。
どのカラーを組み合わせるか選ぶのも楽しみの一つですね。

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コーキングカラーは全3種類

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フレキシチークとチーク材、どちらを選ぶか悩む方も多いかと思います。
低価格(材料費・施工費)、施工のしやすさ、メンテナンスの簡単さ、ランニングコストを重視する方はフレキシチーク。
高級感、木の風合い、本物へのこだわりを重視する方はチーク材を選ぶと良いのでは？

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チーク材からフレキシチークへ貼り替えを行った事例を紹介してもらいました。このボートではメンテナンスが悪くチーク材に劣化や汚れが目立ちました。

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お電話（▶0564-56-0001 / 10:00～17:30 土・日定休）か▶専用フォーム にて受付

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上記測定を元にお見積りの作成をいたします。

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この作業が形の決め手になるそうで、拭き掃除をした後に掃除機掛けをして一枚一枚丁寧に心を込めて型取りするそうです。 「自分が海に落ちても型紙は落とさない」という言葉はプロ気質の表れですね。

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▶板は幅が90mmと180mmの2種類とカラーが8色あり板と板を貼り合わせて面積を大きくして形にします。

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この日、たまたま出張に出掛けるようで車の中を見せていただきました。積んである荷物は50フィートクラスの一部分の施工のようです。
50フィートの一部分とは言えボートの幅は広くフレキシチークも幅が広いのですが材質が塩ビ素材なので畳んで持ち運べるのも特徴のひとつのようです。

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保温機というのでしょうか。メインの板を一定の温度で数時間保存させることで板の伸縮を抑える役割を果たすようです。

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メインとなる工具や道具を見せてもらいました。しかし名称、用途、使用方法は企業秘密ということで残念ですがお伝えできません。

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これも大事な出張道具、フレキシチークキャラバンです。北へ南へ出張するようです。QRコードがあったので気になる方は是非スマホから！

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